Anwendung von PPS in drei elektrischen Systemen neuer Energiefahrzeuge, Batterie, Motor und elektronischer Steuerung

Anwendung von PPS in drei elektrischen Systemen neuer Energiefahrzeuge, Batterie, Motor und elektronischer Steuerung

Neue Energiefahrzeuge haben "drei elektrische Systeme", drei elektrische Systeme sind ein Maß für ein Auto mit harter Kernfestigkeit des wichtigsten Standards, das Batterien, Motoren und elektronische Steuerung der drei Teile umfasst. Heute habe ich PPS -Kunststoff in neuen Energiefahrzeugen "drei elektrische" Anwendungen mit Ihnen verändert.

Batterie

Als Stromquelle für neue Energiefahrzeuge ist die Strombatterie das wichtigste System im gesamten Fahrzeug und macht 30% bis 40% der Kosten des Fahrzeugs aus, was sich auch von anderen herkömmlichen Kraftstofffahrzeugen unterscheidet, den Signaturkomponenten. Als Herz von Elektrofahrzeugen bestimmt die Leistung der Leistungsbatterie direkt die Reichweite und die Leistungssicherheit, die der Engpass der Entwicklung von Elektrofahrzeugen ist.

Wie verwendet PPS -Material in der Strombatterie? Und schauen Sie sich die folgende Tabelle an:

1. Batteriepackung (obere und untere Abdeckung) Materialauswahlprogramm:

Kontinuierliche faserverstärkte pps schnelle Prototyping

B. PPS -Teilchen eingebettete Injektionsformen (Nutzfahrzeuge)

2. Materialsauswahlprogramm für Batteriemodul:

Thermoplastische kontinuierliche Faserverstärkte -PPS -Materialien

3. Modulabdeckungsmaterialauswahlprogramm:

Positives Elektrodenmaterial: Schwaches bis PPS -Material, Spannungsaufschlüsselungswiderstand

Negatives Elektrodenmaterial: Isolierende Hochfestigkeitsmaterial

4. Programm zur Auswahl der Batterie -Dichtungsringmaterial:

Ersetzen Sie traditionelle PFA durch PPS -Material

Elektromotoren

Der Antriebsmotor wandelt elektrische Energie aus der Batterie in mechanische Energie um und ist die direkte Quelle für die Fahrzeugleistung. Es besteht hauptsächlich aus Stator, Rotor, Gehäuse, Anschlüssen, Resolver usw. Die wichtigsten Punkte der Motorechnologie sind Stator und Rotor.

Unter ihnen sind der Stecker, Stator, Rotor und andere Teile PPS -modifizierte Kunststoffe "Good Food" .PPS hat eine hohe mechanische Festigkeit, hohe Temperaturwiderstand, hohe Flammhemmende, chemische Resistenz, Flammenhemmung, hohe Kristallinität, gute thermische Stabilität, hohe mechanische Stärke, ausgezeichnete elektrische Eigenschaften und andere überlegene Gesamtleistung, so viele Teile sind zu sehen! PPS -Figur.

Elektronische Steuerung

Neue Energiefahrzeuge mit Batterien, Antriebsmotoren konnten rennen, aber wie man rennt, wie man die Geschwindigkeit ändert, wann man bremst, wie man Hängen steigt und so weiter ist ein System zur Steuerung erforderlich, nämlich die elektronische Steuerung System. Das elektronische Steuerungssystem für Energiefahrzeuge besteht darin, das Fahrzeugantriebsmotorgerät zu steuern, das dem neuen "Gehirn" des Energy Vehicle ", dem gesamten Fahrzeugbetrieb und der Leistung für angemessene Kontrolle entspricht.

Es gibt drei Kernkomponenten des elektronischen Steuerungssystems: Wechselrichter, Treiber und Controller. Fokus zu sagen, ist das elektronische Steuerungssystem "Drei" im Wechselrichter -Kernmodul: IGBT (isoliertes Gate -Bipolartransistor) kann als Schlüssel zum elektronischen Steuerungssystem sein. Die Kosten können das gesamte elektronische Steuerungssystem von 40 ausmachen -50%. Aufgrund des langen Validierungszeitraums, der hohen technischen und zuverlässigen Anforderungen an IGBT-Module für Automobilqualität ist die Auswahl geeigneter IGBT-Modulmaterialien ebenfalls ein sehr kritischer Bestandteil des Prozesses.