Die Verwendung von PEEK-Kunststoff zur Herstellung von Zahnrädern hat Daben bereits verwendet. Was sind die Vorteile?

Die Verwendung von PEEK-Kunststoff zur Herstellung von Zahnrädern hat Daben bereits verwendet. Was sind die Vorteile?

Vielleicht ist es jetzt Ihr Lieblingsauto – ein schöner, eleganter und leiser Mercedes-Benz, der in seinem Antriebsstrang das Evonik VESTAKEEP® PEEK-Material verwendet.

Im Antriebsstrang eines Mercedes-Benz-Pkw kommen erstmals Kunststoffzahnräder aus VESTAKEEP® PEEK zum Einsatz und ersetzen die bisher verwendeten Metallzahnräder.

Klingt das ein bisschen besorgt? Wie können Kunststoffe Metalle in der Automobilindustrie herausfordern, die eine Präzisionsfertigung erfordert?

Die Zahnräder im Auto sind einer sehr rauen Arbeitsumgebung ausgesetzt, insbesondere die Zahnräder, die in Schmiermedien wie Motoröl verwendet werden. Sie müssen über ausreichende mechanische und chemische Eigenschaften verfügen.

Evonik VESTAKEEP® PEEK erfüllt „einfach“ diese Anforderungen. Als „sechseckiger Krieger“ auf dem Gebiet der Sonderwerkstoffe zeichnet es sich durch hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit, Ermüdungsbeständigkeit, chemische Beständigkeit, hohe Temperaturbeständigkeit und einfache Verarbeitung aus.

Dank dieser Eigenschaften eignet sich PEEK besonders für die Herstellung langlebiger und langlebiger Getriebekomponenten.

Wischen Sie, um weitere Möglichkeiten von VESTAKEEP® PEEK zur Verbesserung der Getriebeleistung zu sehen:

Bei der Verwendung von PEEK zur Herstellung von Zahnrädern kommt ein Spritzgussverfahren zum Einsatz, wodurch die verschiedenen Nachbearbeitungsschritte, die für die Herstellung von Metallzahnrädern erforderlich sind, erheblich reduziert werden können. Mit anderen Worten: Es kann auch die Gesamtkosten effektiv senken.

Im Vergleich zu anderen technischen Kunststoffen hat PEEK den Vorteil der Hochlastübertragung bei hoher Temperatur und seine mechanischen Eigenschaften, Wärmebeständigkeit und Chemikalienbeständigkeit sind besser, was die Belastungsgrenze von Bauteilen deutlich erhöhen kann.

PEEK weist eine geringe Wasseraufnahme und Nachschrumpfung sowie eine hervorragende Dimensionsstabilität der Teile nach dem Spritzgießen auf.

Kurz gesagt, lassen Sie die „Plastik“-Stereotypen los. VESTAKEEP® PEEK funktioniert, Sie können sicher sein.

Auch der Endfahrer kann weiterhin von den „Vorteilen“ von PEEK profitieren: Es kann die Getriebeeffizienz verbessern und Verluste während der Fahrt reduzieren, wodurch effektiv Kraftstoff gespart wird. Beim Fahren Sprit sparen, das klingt sehr schmeichelhaft.

Noch wichtiger ist, dass es auch über eine „Low Noise“-Funktion verfügt. Berechnungen zufolge kann in der simulierten Getriebeeinheit mit Fettschmierung das Systemgeräusch durch den Austausch von Stahlzähnen durch PEEK-Zahnräder um mehr als 10 Dezibel reduziert werden, was vor allem auf die gute Energieabsorption und Stoßdämpfungswirkung zurückzuführen ist.

Von der Automobiltechnik über Robotik bis hin zu Drohnen können Kunststoffzahnräder in den unterschiedlichsten Anwendungen eingesetzt werden. VESTAKEEP® PEEK erweitert den Anwendungsbereich von Kunststoffzahnrädern in Getriebesystemen und ermöglicht die Anpassung an höhere Drehmomente, Drehzahlen und Temperaturen mit dem Potenzial, kleinere, leichtere und energieeffizientere Zahnradsätze herzustellen.

Diese vorteilhaften Eigenschaften können den Einsatz von PEEK-Zahnrädern in Automobilen fördern und den Austausch von Metallteilen beschleunigen. Darüber hinaus könnte PEEK, das selbst für die 3D-Drucktechnologie geeignet ist, noch einen Schritt weiter gehen und seine Vorteile weiterhin in der Automobil-3D-Drucktechnologie ausspielen.

Werden wir in Zukunft alle „kunststoffbedruckte Autos“ fahren, da VESTAKEEP® PEEK so weit verbreitet ist?