LCP wurde ursprünglich auf dem Gebiet der hochfrequenten und hochgeschwindigen elektronischen Anschlüsse verwendet. In den letzten Jahren haben sich die Anforderungen an die Leistung von Wicklungsdämmen, die Kompaktheit und die Resistenz gegen Stressalterung mit dem niedrigen dielektrischen Verlust, der Reaktionsreaktion mit hoher Frequenz und hervorragenden Mobilität, die in Schlüssel-Teilen wie hochrangigen, flacher Wickelmotoren allmählich gewonnen haben, und es mit hohem Frequenz-Reaktionskraft und statorisch-isolierten Isolieren hat sich allmählich zugunsten, und es hat sich die Anforderungen an die Leistung von Wickelisolierungen, die Kompaktheit und die Reaktionsreaktion mit hoher Frequenz-Wickelung, die mit hohem Frequenz-Verschleppen-Motor und statorisch-isoliertem Isolieren zugunsten gewonnen, und andere aufstrebende Altern stiegen.
Insbesondere bei Hochspannungsplattformen von 900 V, ölgekühlten Motoren und anderen Szenarien mit extrem hohen Anforderungen an die Isolationsfestigkeit und die thermische Alterungsleistung zeigt der Anteil der LCP-Anwendungen einen steigenden Trend.
Daher sind PPS und LCP keine direkten Ersatzstoffe für einander, sondern in verschiedenen Leistungszonen einen Vorteil.
Der Unterschied zwischen PPS- und LCP -Materialeigenschaften
Obwohl PPS und LCP bei hoher Temperaturwiderstand, elektrischer Isolierung, dimensionaler Stabilität und anderen grundlegenden Eigenschaften hervorragend sind, gibt es jedoch offensichtliche Unterschiede zwischen den beiden in den wichtigsten Leistungsindikatoren:
Fluidität: LCP hat eine anisotrope Flüssigkristallorientierungsstruktur, eine ausgezeichnete Schmelzfluidität, kann mit sehr dünnwandiger, hoher Tiefe des komplexen Hohlraums und einer hohen Formgenauigkeit gefüllt werden, die für Wickeldrahtpakete in der kompakten Struktur mit hoher Dichte geeignet ist.
Dielektrische Eigenschaften: LCP hat eine niedrigere Dielektrizitätskonstante und einen dielektrischen Verlust (typischerweise 2,5-3,0 @1 MHz, Verlustfaktor <0,004), wodurch es für Hochfrequenz- oder Hochspannungsmotorsysteme geeignet ist, insbesondere für Hochgeschwindigkeitsmotoren mit Antriebsfrequenzen über 20 kHz.
Feuchtigkeitsabsorption und dimensionale Stabilität: LCP hat eine sehr geringe Feuchtigkeitsabsorption (<0,1%) und hält eine gute dimensionale Stabilität und die elektrische Leistung in feuchten Umgebungen aufrecht, während PPS in einigen Modellen bis zu 0,03%-0,05%der Feuchtigkeit aufnehmen kann, was auf eine langfristige Verwendung auf die Gebrauch von Langzeiten auswirken kann.
Wärmefestigkeit: Beide können die höchsten Anforderungen an die Isolierung von UL 746b für H-Klasse erreichen, aber LCP im kurzfristigen thermischen Schock (> 250 ℃) unter den Bedingungen der Struktur, um stärker für Schweißen, Hochgeschwindigkeits-Wärmeermüdung und andere Arbeitsbedingungen geeignet zu sein.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass LCP sich bei der Bekämpfung von anspruchsvolleren Isolationsstrukturen, komplexen Formmobilität und hohen Frequenzbetriebsbedingungen auszeichnet.
PPS- und LCP -Preisunterschiede
Der Preisunterschied zwischen LCP und PPS ist seit langem ein Schlüsselfaktor, um den Materialauswahlprozess zu wiegen. Bei ähnlichen Leistungsniveaus ist der Marktpreis von LCP im Allgemeinen höher als PPS um 30% bis 60%, der Hauptgrund für den Produktionsprozess, die begrenzte Kapazität und die Marktnachfrage nach diesen Punkten:
Komplexer Syntheseprozess: Die LCP -Produktion beinhaltet die Polymerisation spezifischer Flüssigkristallmonomere. Das Prozessfenster ist eng, die Prozesssteuerung ist schwierig und hohe Rohstoffkosten.
Hohe Versorgungskonzentration: Die derzeit globalen LCP -Hauptanbieter, einschließlich Celanese (ehemals Dupont), Polypyplastik, Sabic usw., begrenzte Inlandsproduktionskapazität, Preisschwankungen unterliegen Rohstoffen und Patentbarrieren.
Marktpositionierungsunterschiede: LCP befindet sich hauptsächlich in Markt für hochwertige, mit hoher Zuverlässigkeit und Produktspezifikationsentwicklung für spezielle Anwendungen und hat noch kein breites Spektrum allgemeiner Skaleneffekte gebildet.
Erwähnenswert ist erwähnenswert, dass LCP in einigen der strukturellen Anforderungen sehr hoch, komplexe Form- oder Schweißwärmebelastungen sind, die fehlerhafte Rate verringern, die Produktionsrendite verbessern und den Nachteil des Einheitspreises indirekt ausgleichen.
Daher bevorzugen einige High-End-Motorhersteller LCP immer noch als Hauptdämmmaterial. Im Allgemeinen sind PPS und LCP im Allgemeinen nicht die absolute Beziehung einer Partei, die die andere ersetzt, sondern entsprechend den spezifischen Anwendungsanforderungen der motorischen, strukturellen Komplexität, des Kostenbudgets und anderer mehrdimensionaler Faktoren, um die Auswahl abzuwägen.
LCP mit hervorragender elektrischer Leistung und Prozessanpassungsfähigkeit in den hochrangigen Anwendungsszenarien mit hoher Dichte, um es zu nutzen.
PPS hingegen spielt weiterhin eine wichtige Rolle auf dem Markt für Mittelklasse mit einem besseren Kosten-Leistungs-Verhältnis.
