Wasserpumpen werden in herkömmliche mechanische Wasserpumpen und elektronische Wasserpumpen unterteilt. Traditionelle Motoren verwenden im Allgemeinen mechanische Wasserpumpen, wird durch die Pumpenlager der Riemenscheibe und die Laufraddrehung angetrieben. Das Kühlmittel in der Pumpe wird durch das Laufrad angetrieben, das sich zusammen dreht, unter der Wirkung der Zentrifugalkraft wird an den Rand des Pumpengehäuses geworfen, während eine bestimmte Menge des Drucks und dann vom Ausflusskanal- oder Wasserrohr aus dem Ausflug erzeugt wird. Die Mitte des Laufrads, weil das Kühlmittel ausgeworfen wird und der Druck verringert wird, wird das Kühlmittel im Wassertank im Wasserpumpeneinlass und die Laufradmitte der Druckdifferenz unter der Wirkung des Wasserrohrs in den Laufrad gesaugt, um den reziplizierenden Zyklus des Kühlmittels zu erreichen.
Die herkömmliche mechanische Wasserpumpe basiert auf der Motorgeschwindigkeit und -arbeit, die auch dazu führt, dass selbst im Durchflussbedarf nicht hoch ist, und niedrige Belastungen und Hochgeschwindigkeitsbedingungen müssen noch viel Fahren benötigen. Zu diesem Zeitpunkt ist die Kühlkapazität viel größer als die tatsächliche Bedürfnisse des Motors und die Notwendigkeit einer Menge Strom, um zu fahren.
Die elektronische Wasserpumpe funktioniert wie folgt: ECU (elektronische Kontrolleinheit) gemäß der Wassertemperatur und anderen Rückkopplungssignalen durch die PWM (Pulsbreite Modulation), um die Größe des Arbeitszyklus anzupassen, und das Signal wird über die elektronische Wasserpumpe -Innensteuerung übertragen, die der Verstärkung des Vertrags zu kontrollieren, um den motorischen Zyklus zu steuern, um den motorischen Zyklus zu steuern, der den Rotorterotation und den kühlen Zyklus, der den Fesselrotorterotation und den kühlen Zyklus, und den Kühlzyklus, und den Kühlzyklus, der den Faktorrotorterotation und den kühlen Zyklus erdenkt.
Die elektronische Wasserpumpe kann die Durchflussrate entsprechend dem Kühlmittelbedarf aus dem Kühlgerät genau steuern. Mit der Entwicklung der Technologie und dem hohen Bedarf an Kraftstoffeffizienz beträgt die Anwendung der elektronischen Wasserpumpe immer mehr, der aktuelle Markthybride und neue Energiemotoren beginnen, elektronische Wasserpumpen zu verwenden
Die elektronische Wasserpumpe besteht aus einem Pumpengehäuse, einem Laufrad, einem Dichtung, dem Motorgehäuse, dem elektrischen Stecker, der Motorbaugruppe, den Lagern, dem Rotor, dem Controller, dem Controller -Sitz, der Rückseite und den Befestigungsschrauben, wie in der Abbildung gezeigt. Das ECU passt die Größe des Arbeitszyklus durch PWM entsprechend der Wassertemperatur und anderen Rückkopplungssignalen ein. Der Controller verbindet den Kabelbaum über den elektrischen Stecker und steuert dann den Motor, um den Laufrad und den Rotor nach der Größe des Arbeitszyklus zu fahren, was wiederum den Kühlmittelkreislauf realisiert und die genaue Kontrolle der Kühlmittelströmungsrate sicherstellt. Der Versiegelungsring soll die hermetische Versiegelung zwischen der Pumpenschale und der Motorschale, dem Controller -Sitz und der hinteren Abdeckung gewährleisten. Die Pumpenhülle, die Motorschale und die hintere Abdeckung sollen die Pumpengehäuse, den Motorgehäuse und die Rückseite der elektronischen Wasserpumpe versiegeln, um die inneren Komponenten in einer staubfreien Umgebung zu versiegeln, um die Zuverlässigkeit der E-Wasser-Pumpe zu gewährleisten, wie in der Abbildung gezeigt.
Eigenschaften elektronischer Wasserpumpen
Bietet Just-in-Time- und Just-in-Quantity-Kühlkapazität mit geringem Energieverbrauch und hoher Effizienz, realisiert eine präzise Kontrolle des Kühlmittelflusses auf der Grundlage der Wassertemperatur und anderer Informationen, verringert den Abstand des Kühlmittels und senkt eine Verringerung der Verschiebung der Wasserpumpe um etwa 60%.
Reduzierte Reibung, die elektronische Wasserpumpe wird durch Elektrizität im Vergleich zur mechanischen Wasserpumpe angetrieben, die von einem Zubehörgürtel angetrieben wird, und die Reibungsarbeiten reduzieren NEDC (neuer europäischer Fahrzyklus, der der europäische Standard für den Reichweite -Test), kann eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs um etwa 2%realisieren.
Beschleunigter Aufwärmen für Hybridmotoren aufgrund häufiger Starts und Stopps ist eine schnellere Aufwärmgeschwindigkeit erforderlich. Die elektronische Wasserpumpe, da die Verschiebung in Echtzeit kontrolliert werden kann, reduziert daher den Kühlmittelfluss während des Kaltstarts, um den Effekt von beschleunigtem Aufwärmen, geringem Kraftstoffverbrauch und Emissionen zu erzielen.
Längere Lebensdauer, mit mehr als 20.000 Stunden kontinuierlicher Betrieb.
Das Risiko eines Wasserlecks ist stark verringert. Der Laufrad der mechanischen Wasserpumpe wird unter Verwendung einer Interferenzanpassung in das Pumpenlager ausgestattet, während der integrierte Magnetrad der elektronischen Wasserpumpe durch einen in der Pumpengehäuse montierten Magnetkern angetrieben wird, der die Trennung des Wasserkammers von außen und die Wasserdichtung, die auch die Verbrecherverluste reduziert, und das Risiko des Wasserlecks abzweifelt.
Flexible Kontrolle (PWM, Bus).
Multipler Arbeitsschutz (Übertemperatur, Überspannung, Überstrom usw.).
Abnormaler Anstieg der Wassertemperatur und verringerte Leistung der elektronischen Wasserpumpe. Es gibt zwei mögliche Ursachen für die reduzierte Leistung:
① Die Störung zwischen der Laufradanordnung und der Hohlwelle ist zu klein, was zu einer unzuverlässigen Verbindung zwischen dem Laufrad und der Hohlwelle führt, wodurch der Laufrad rutscht wird, wodurch die erforderliche Laufradgeschwindigkeit nicht erreicht und die Leistung der Wasserpumpe verringert wird.
② Die Anti-Rotationsstruktur des Einsatzes ist schlecht gestaltet, wodurch der Einsatz gegen das inspritzgefliegte Laufrad rutscht, was zu einer unzureichenden Laufradgeschwindigkeit und einer verringerten Pumpenleistung führt.
Die Geschwindigkeit der elektronischen Wasserpumpe schwankt zeitweise und fällt schließlich auf Null ab, was dazu führt, dass sie nicht mehr funktioniert. Die Ursachen der Fehlfunktion der Pumpe können wie folgt zusammengefasst werden:
① Ausfall der Chip- oder elektronischen Komponenten, wobei Kupferfoliendicke nicht den Entwurfsanforderungen erfüllt, was zu einer Ausbreitung von Kupferfolien bei zunehmender Temperaturen führt.
② Unsachgemäße Materialauswahl für den wasserdichten, atmungsaktiven Ventil-Dichtungsring, wodurch er unter extremen Bedingungen altert wird, was zu einer unzureichenden luftdichten, die Feuchtigkeit in die Trockenzone, die Pumpenverkleidung und den Pumpen-Stoppbetrieb führt.
③ Der Kontaktbereich zwischen der Federplatte des Controllers und dem emaillierten Draht ist schlecht gestaltet, was an den Kontaktpunkten zu einer unzureichenden Festigkeit führt, wodurch die Federplatte und der emaillierte Draht brechen und die Pumpe nicht funktionsfähig machen.
④ Kondensatoren am Controller oder zwischen Kondensatoren und Klammern sind nicht mit Klebstoff gesichert, wodurch Kondensatoren ausschließlich auf die geschweißte Verbindung zwischen Stiften und Federplatten zur Unterstützung angewiesen sind. Unter Schwingung schütteln die Kondensatoren, wodurch die Stifte zyklische Belastungen und Ermüdungsfrakturen unterzogen werden, was dazu führte, dass die Geschwindigkeit der Wasserpumpe auf Null fällt.
⑤ Die Wahl des thermischen Fettes ist unangemessen, wodurch sich das thermische Fett erweitert und zahlreiche Hohlräume bildet, wodurch die PCB (gedruckte Leiterplatte) normal abgeleitet wird, was zu einem Überhitzungsversagen führt.
Anwendung von PPS -Materialien in elektronischen Wasserpumpen
Die elektronische Wasserpumpe besteht aus einem Pumpengehäuse, einem Laufrad, einem Dichtungsring, einem Motorgehäuse, einem elektrischen Stecker, Motorbaugruppe, Lagern, Rotor, Controller, Steuersitz, hinteren Abdeckung, Befestigungsschrauben usw.
Die Leistung einer elektronischen Wasserpumpe hängt nicht nur von der hervorragenden strukturellen Konstruktion, sondern auch von der Auswahl geeigneter Materialien ab, was direkt beeinflusst, ob die elektronische Wasserpumpe normal arbeiten kann.
Komponenten in elektronischen Wasserpumpen verwenden üblicherweise Polyphenylensulfidmaterial (PPS), was der kostengünstigste Kunststoff für Spezialentechnik ist. Es verfügt über Hochtemperaturresistenz, dimensionale Stabilität mit minimaler Verformung, hervorragende elektrische Eigenschaften, chemische Korrosionsbeständigkeit, UL94V-O-Flammverzögerung, überlegene elektrische Isolierung, Hydrolyseresistenz und andere umfassende Eigenschaften. Darüber hinaus weisen modifizierte PPs eine hohe Fließfähigkeit, hohe Zähigkeit, hohe Verschleißfestigkeit, hohe Festigkeit, Resistenz gegen Gefrierflüssigkeiten, hohe CTI und niedrige dielektrische Eigenschaften auf, um die Zuverlässigkeit des Betriebs der elektronischen Wasserpumpe zu gewährleisten.
Das Pumpengehäuse muss eine starke Haftung an Metall aufweisen, gegen Frostschutzmittel resistent sein, eine hohe Festigkeit aufweisen und eine hohe Schweißlinienfestigkeit aufweisen (um ein Riss während der Lagerung zu verhindern). Es muss auch gegen Hydrolyse resistent sein. PPS -Material kann diese materiellen Anforderungen erfüllen, da es in einem Stück einspritzt, leicht zu verarbeiten ist und eine starke strukturelle Stabilität aufweist, die eine Verformung verhindert. Das Motorgehäuse verwendet PPS-Materialien mit hohem Anstieg, wodurch eine leckere, leckere Rissverbesserung erzielt wird.
Das Wasserpumpen -Laufrad wird unter Verwendung von PPS -Injektionsleisten geformt, die durch hohe Festigkeit, Flammverzögerung, hohe Temperaturwiderstand, hohe Zähigkeit, dimensionale Stabilität und lange Lebensdauer gekennzeichnet sind.
